Pemilihan Model Hubungan antara Volume, Kecepatan dan kerapatan Jalan dalam Kota (studi kasus Jalan ahmad Yani, Denpasar)

Pada penelitian menerepkan 3 (tiga) aplikasi model lalu lintas terhadap karakterisk lalu lintas yaitu Volume, Kecepatan dan kepatan, pada ruas jalan Achmad Yani di kota Denpasar. adapun tujuan penelitian adalah untuk mengestimasi kapasitas jalan dengan apilaski 3 (tiga) model tersebut dan sebagai kontrol menggunakan manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI,1997). hasil validasi model Greenshiled memperoleh kapasitas (C) = 1555 smp/jam, Model Greenshiled didapat kapasitas (C) = 1858 smp/jam dan Model Underwood memperoleh kapasitas (C) = 1828 smp, sedangkan kontrol MKJI,97 didapat kapasitas = 2508 smp/jam. kesimpu;an model greenberg mendekati kotrol MKJI.